logo

全國免費谘詢

010-64696293
  •  
  •  
  •  
  •  

全國谘詢電話

15810392799

救援電話:13581981919

公司地址:北京市朝陽區北五環汽配城1F-110-111

新聞動態

奧迪100轎車發動機怠速抖動

2018-07-12 14:48:06 新聞動態
分享:
奧迪100轎車發動機怠速抖動

一輛行駛裏程約10萬km,配置ACZ型發動機的奧迪100轎車。
用戶反映:該車發動機怠速運轉時抖動明顯,車輛行駛過程中加速無力,有頓挫現象。

接車後:連接診斷儀進行自診斷,發動機係統有一個故障碼,內容為00561,混合氣匹配超出極限。
結合故障碼內容對發動機進行常規檢查,拆下火花塞,發現火花塞電極間隙超過1 mm(圖3-51),超出標準值範圍。
測量各缸高壓線的阻值在5~7k範圍內,正常。
測量氣缸壓力,6個氣缸的氣缸壓力都在1200kPa左右,基本正常。

更換火花塞,逐一拔下高壓線,測試高壓火,火花強烈,沒有斷火現象。
起動車輛,發動機怠速運轉時存在抖動現象。
檢查進氣歧管是否存在漏氣現象,結果正常。
測量燃油壓力,怠速工況下的燃油壓力為NUN,正常。
將6個噴油器拆下來進行清洗,然後測量噴油器阻值,均為15左右,在標準值範圍內。
為了確認噴油器的密封性和霧化情況,使用超聲波清洗機測試所有噴油器,結果噴油量一致,密封性和霧化情況良好。
將節氣門體拆下來,徹底清洗節氣門和怠速電磁閥,裝複後試車,發動機怠速工況略有好轉。

拔下噴油器線束插頭,進行斷缸試驗,當拔掉2缸噴油器線束插頭時,發現發動機運轉狀況沒有變化。
插好2缸噴油器線束插頭,用工具觸聽各噴油器動作聲,結果隻有2缸噴油器無動作聲,說明故障原因為2缸噴油器沒有工作。
用萬用表測量2缸噴油器的a/白導線,有13V工作電壓。
用試燈跨接在2缸噴油器線束插頭上,試燈沒有閃爍,說明控製線路存在問題。
在雜物箱後部找到發動機控製模塊,測量線束插頭D7針腳與2缸噴油器棕/藍線之間的阻值為0,且與接地線不導通,說明線路連接良好,故障在發動機控製模塊本身。

打開發動機控製模塊外殼,測量線束插頭D7針腳與功率晶體管之間的電路,結果為功率晶體管斷路。
更換發動機控製模塊,試車,發動機怠速運轉平穩,加速有力,發動機各項數據恢複正常,檢修工作結束。

ACZ型發動機控製係統采用獨立順序噴射方式,噴油器的電源來自燃油泵繼電器,發動機控製模塊直接控製各噴油器的接地回路。
對於單個噴油器工作不良問題,如果確認該噴油器供電正常且線路連接良好,但沒有接地觸發信號,基本上可以判斷發動機控製模塊損壞,進行更換處理,即可排除故障。

AG电玩官网 亚美国际 ag官方亚游 AG亚游集团 亚游线路中心 AG8娱乐场 ag平台ag亚游集团 AG真人 AG8亚游手机客户端 AG亚游集团